发布日期：2024-07-30 23:21 点击次数：100
图中这辆老款全国途锐是广西一位小伙花了2.8万元从雇主手里买的，整备后漆面很亮【PGOD-045】pg 柏木ゆう2011-09-25ターンテーブル&$ターンテーブル106分钟，前脸瞎想言语中规中矩，它是首代经典款，质感不输当今的最新款，而况车况好，是以说独一车源知根知底，那么花2万多买下这辆老途锐也并不亏，不错感受到20年前豪华车的精髓地方。
初代途锐定位为中大型SUV，尺寸上却和当下的途不雅L差未几，长宽高分手为
4.754x1.928x1.726m，视觉感受很皮实，和畴前的保时捷卡宴不异【PGOD-045】pg 柏木ゆう2011-09-25ターンテーブル&$ターンテーブル106分钟，对标同级良马X5和飞驰GLS，不外价钱相对低少许。
途锐和辉腾王人是全国为了融入高端品牌行列所打造的车型，因此品控很好，第一款途锐的质地不消置疑，就说这辆如故行驶了15万公里的途锐，历经22年依然处于巅峰情景；车尾有V8象征，它搭载着一台4.2L排量最大310马力的V8发动机，匹配6AT变速箱，即使放在今天依旧不过期。
小伙花了5千元整备这辆老途锐，漆面革命，内饰清洁，换油换水，易损件更换，进行了澈底的养护；他默示当今这辆老车的市区油耗简短在15L每百公里，相对来说不算高，毕竟自尊和排量摆在那处。
这辆2004款全国途锐4.2L版畴前的裸车价钱为94万元，妥妥的豪华SUV，车内确立也很丰富，全真皮包裹，木质烤漆面板，金属按键，依旧是豪华车的视觉效能。
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后排空间也很浩繁，虽说车身尺寸和当下的中型SUV差未几，关联词乘坐感如故中大型SUV的感受，花2万多买下这辆老豪华车如实不亏，驾驶感受比当今的20多万的新车王人好。
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