发布日期：2024-08-21 17:30 点击次数：125
针对网罗坏话【IPTD-455】Real Race Queen AYA，近期小米、华为等企业纷繁打响“反击战”。
8月20日，在微博领有29万粉丝的“枪-和玫瑰”账户发布了对小米的谈歉信，称我方斥责“小米受国际本钱规模，是好意思国打压国内企业的器具”等作假言论，均对小米的企业形象变成了严重的负面影响。
此前一天，有微博用户因为斥责“华为公司买水军黑小米”等履行，发布了对华为的公开谈歉声明。举座来看，科技企业濒临的公论争日益锋利，多家破钞电子、汽车企业皆在最先抵抗网罗坏话。
微博大V向小米致歉
8月20日，微博用户“枪-和玫瑰”发文示意：“本东谈主罗建明，系微博‘枪-和玫瑰’账号的注册和使用者。我曾使用上述账号发布针对小米公司的多条侵权言论，斥责小米受国际本钱规模，是好意思国打压国内企业的器具，有益制造小米和其他国内企业之间的对立，坏心挑动公众神气。”
上述用户称，其作假言论均对小米的企业形象变成了严重的负面影响，严重侵扰了小米公司的名誉权，所作念所为给小米公司商誉变成了极大负面影响，是不对法的侵扰名誉权的算作，性质极其恶劣。“对此我深感羞愧与痛恨，在此我向小米公司抒发我最真诚的谈歉！”该用户示意。
此前，小米曾被诟病为“拼装厂”，称其在技能上受制于东谈主。但比年来小米在技能自研和鼓吹国产供应链发展方面付出了巨大的奋发。7月19日，在2024年雷军年度演讲上，小米创举东谈主、董事长兼CEO雷军示意，在造车方面，小米集团不“走捷径”，不收购、不代工，从中枢技能作念起，10倍干涉认持重真造一辆好车。据了解，小米汽车工场建树及汽车中枢技能均依靠自研。
同期，小米在手机上也完毕了自主制造、建树自研。7月8日上昼，雷军在微博发文称，位于北京昌平的新一代小米手机智能工场持重启用。新一代小米手机智能工场硬件建树有96.8%是小米自研的，工场制造软件100%均为小米自研。
在2024年度演讲中，雷军示意，手机产线相配复杂，一条产线有200多种建树，来自不同的国度不同的建树厂商，有“手机产线万国造”之称。而小米用模块化的格式再行假想，完毕了中枢工艺产线建树险些“全自研”。
小米不仅在手机、汽车方面完毕了制造自主、技能自研，也在鼓吹国产供应链发展。汽车方面，据雷军贯通，小米汽车有2万多个零部件，波及相配纷乱的供应商体系，供应商主要聚首于北京工场邻近地区。
先锋成人电影手机方面，在2023年召开的Redmi（即红米）十周年晚会上，小米集团合资东谈主、总裁、Redmi品牌总司理卢伟冰示意，十年前的国产手机供应链还比拟薄弱，不仅“缺芯少屏”，在好多方面险些皆依赖入口，供应链国产化率相配低。为了研发一款主要选拔国产元器件的手机，带动国产手机供应链的发展，红米团队在一年期间干涉了4000万元研发成本制造手机。
“红米一代一共卖了4460万台【IPTD-455】Real Race Queen AYA，这款手机的发布带动了国产供应链的发展，透澈散伙了盗窟机，进步了智高手机，加快了移动互联网的发展。”卢伟冰示意。十年来，红米系列手机不仅完毕了本身销量的升空，也带动国产供应链企业茁壮发展。
现在，包括瑞声科技、舜宇光学、天马微电子、上海韦尔半导体、比亚迪电子、TCL华星、欣旺达动力等在内，小米的国产供应链和谐伙伴约300家。2023年11月，为了进一步助力国产供应链发展，红米与国产供应链伙伴告示运行“2万亿新宏图贪图”全球和谐新框架，将来十年将在全球市集共创分享2万亿元详细产值。
小米与极氪恢复“对撞测试”
除了上述坏话发布者进行致歉以外，小米近期对于汽车测试博主“底本是翔翔啊”发布的一条对于极氪007与小米SU7进行对撞测试的视频进行了澄澈。
此前，“底本是翔翔啊”弃取了小米SU7和极氪007两款热点车型进行碰撞测试，碰撞速率为60公里/小时，按照90%的重迭率进行碰撞，成果小米SU7出现了小电瓶断电、车门无法翻开的问题。
对此，8月14日小米汽车官方公众号恢复称，经过分析，这一所谓“测试”是陶冶不严谨、记载不完好、论断不科学的。
针对报警失效问题，小米汽车示意，磋议测试“碰撞后E-CALL（自动紧要招呼系统）失效”的说法作假。经查，招呼中心在碰撞后第一期间招呼并接通，后台联接招呼陆续5分钟莫得收到任何反应；后对车主登记手机号码策画进行5次回拨，均莫得接听。
针对小电瓶断电问题，小米汽车示意，凭证国度监控平台数据傲气：在碰撞前该车辆数据万古期掉线，存在小电瓶万古期断开的情况；随后，小电瓶再次被接通。在碰撞时，国度监控平台数据缺失，小电瓶已处于断电景况。
针对车门问题，小米汽车示意，此前小米SU7在开采进程中，一经进行过严苛的碰撞测试，无安全隐患，且并未出现视频中所述问题。
吞并天，测试博主“底本是翔翔啊”发布了一条谈歉视频，对之前引起争议的小米SU7与极氪007对撞测试视频进行了说明，向小米汽车以及看过前述视频的东谈主宝贵谈歉。
8月16日，“极氪法务部”官方微博发文称，近日网罗平台上有某自媒体将极氪007与友商某车型对撞的测试，同期网上出现广泛坏话及诱骗履行，称此测试为“付费测试”。经核实，极氪未与任何个东谈主或机构和谐此类测试，针对作假信息，极氪保留精采磋议算作律攀扯的职权。
极氪方面示意，极氪不赞同也不会参与任何“抹黑友商”的“拉踩式”营销，同期刚烈按捺和反对任何涉嫌“不正派竞争”的算作。
多家企业抵抗网罗坏话
和小米同样既造手机又涉足汽车行业的企业还有华为，近期也有微博用户对华为进行公开谈歉。
8月19日，微博用户“今天你的颖慧被play了吗”发布公开谈歉声明称：“本东谈主谢光通过微博平台上的账号‘今天你的颖慧被play了吗’，自2022年以来反复屡次通过使用侮辱、恶俗、低俗、丑化性质的言辞合手造事实吊问、挫折、抹黑华为、华为居品、华为用户和华为粉丝，并斥责‘华为公司买水军黑小米’、斥责‘华为企业文化便是偷’等；同期公开侮辱、斥责华为公司高管及谩骂华为公司、吊问华为用户群体，严重毁伤了华为公司的商誉，也严重淆乱了网罗行家顺序。”
对此，上述用户称其向华为公司及广博华为用户、华为粉丝谈歉，并将磋议作假履行全平台删除，尽全力摈斥影响。
除了小米、华为以外，近期比亚迪、理思汽车曾采纳到网罗坏话侵袭。8月20日，“理思汽车法务部”账号发布微博称，针对医施德公司离别的网罗坏话，理思汽车已报警。此前，网上曾流传一张医施德发布的与理思汽车磋议的声明，该声明称，医施德将从即日起停止与理思汽车的一切关系，并示意理思汽车曾欺骗其写致歉信，并借着致歉信中伤医施德。
8月16日上昼，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞发布微博示意：“网传比亚迪收购克莱斯勒，为作假信息！”此前，有汽车自媒体曾斥责称，比亚迪辩论收购克莱斯勒，包括克莱斯勒在好意思国的三大品牌和八家工场一起钞票，若是收购得手，克莱斯勒将成为比亚迪进入好意思国市集的品牌跳板。
不管是手机照旧汽车，均是破钞者体恤的科技居品，也最容易产生和居品、品牌磋议的坏话。在手机和汽车市集竞争日益锋利的情况下，行业“公论争”也愈演愈烈。实时、马上处治网罗坏话，成为了每个手机和汽车厂商的“必修课”。
责编：李丹
校对：王蔚
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攀扯裁剪：凌辰 【IPTD-455】Real Race Queen AYA
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